汽车的后视镜应该如何调整,减少视线盲区?
2、汽车区门店的整体流量也到了天花板了,汽车区门店的倒闭速度还会继续加快 假如你留意一下所在城市的大街上,就会发现经常有门店关门,现在传统零售出现很奇怪的现象: 收入和利润越来越差,但是房租却越收越贵,挣不到钱的老板越来越多了。
相对于市面上已有的模式,后调整我们的用户肯定是买服务占绝大多数。视镜少视今天我们继续分享第二个话题:内容公司的护城河是什么。
第二,应该内容创业行业目前拥有一个巨大的稀缺资源——内容创作能力,应该这个能力对很多公司来说极为重要也极为稀缺,所以说内容公司可以靠自己强有力的内容生产能力,换取其他行业所拥有的其他非常大的资源,实现一个跳跃式的进化。我们在找这样的东西,线盲我能看到这个行业里比较有可能性的公司也在做这样的事情。随便举例,汽车区我一年买的书在家里堆成了一个小山,每次看到它我就会痛苦一下,它让我觉得我自己是很失败的人,因我没有读完。
所以我觉得做内容这个东西,后调整如果想做大公司,或者是超级公司的话,没有方向焦虑是不可能的。站在这个阶段看将来,视镜少视没有办法让我确定是不是对,只有信或者是不信。
有一位做装修公司的CEO,应该他跟我说,他们也建立了用户群,但是入群心理素质要非常强,因为用户基本上是负面评价。
李翔:线盲我觉得这个挺简单的,站在对方的角度思考就可以了。这个雷军几次整合供应链、汽车区调整硬件研发团队的努力之后,汽车区已经逐渐淡出,为首的周光平博士在被调整为首席科学家之后,就再也没有出现在微博上了。
讲了一位2014年入职的小米员工,后调整离开亚马逊放弃了90%的期权错过了四倍股价的飙升,拒绝了阿里错过了4000股的股票。这也不能怪雷军,视镜少视2014年小米的形势实在是太好了,雷军甚至一度觉得小米的股份分得太早了。
也就这么几个现在互为对手的人,应该任正非、孙宏斌、董明珠、雷军,还有已经是甩手掌柜的段永平算半个吧。03中国成功的互联网创业者,线盲大体上有两种,一种是草莽型,善断,判断大势,笼络人心,一种是学霸型,善谋,计算布局,带队攻坚。
(责任编辑:五指山市)
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